モンキー・ゴリラ ２輪ショップ ばいく村

野間の灯台がピンク

夜の一人ツーリングはだいたい週１では走っていますが、今日は私のFirstバイクのゴリラで走って来ました。昼間は暖かいて言うより、むしろ日向に居ると汗ばむ様な陽気でしたが、さすがに夜になると冬を感じますね。上着は電熱を強・中・弱と有る中で、中に入れっぱなしでした。真冬の寒さでは有りませんが、シールドを開けて走るとやはり冷たい風が肌を刺してきます。冬の手袋をはめて行きましたが途中からグリップヒーターを稼働させて流してきました。
集中力を鍛える目的で、何時もよりスピードを出して、尚且つ一定になるべく保って走ることを心掛けました。
夜は道路が見にくいのは当たり前で、速度とそれを一定に保つのは、体力と気力が必要になります。年の性で目も見にくくなって、危険を承知で流してきました。走行距離約７０キロです。休憩含めて約２時間ですね。しかし慣れた道路で、ほとんど疲れることは有りませんね。こうしてブログを書ける体力は十分残っています。
知多半島を一周して河和から内海に戻って野間周りで何時も帰るのですが、野間灯台がピンクに彩られて、とても不思議と幻想的な感じがして、思わず止まって見入ってしまいました。クリスマスシーズンになってきて、近くの民家も綺麗にイルミネーションをされて来ました。灯台もか！！！！美浜町も粋なはからいをするものだと、思いながら帰ってきました。
今日も集中力を切らさず尚且つ体力強化出来て、良い締めくくりが出来た一日でした。

新しくなった私の愛車

休みに自分のバイクで走る事は数か月振りです。
私のバイクも仕様変更をしてから近所を少し走った切りそのまま放置状態でした。お客様のバイクは週に何度か乗りますが、最近は自分のバイクは中々乗れませんでした。
フランド油圧クラッチ用マスターを取り付け油圧クラッチにしました。
これはテストで取り付けたもので、これから耐久性などを確かめる為に付けてみました。
良いか悪いか分からに物をお客さんに勧める訳には行きませんからね。
変更はゴリラタンクとシートと全波発電です。
タンクは純正タンクをオールペイント。シートはベースからの全変更です。
バイクの説明に成りますが、クラッチマスターはフランド１７パイ、ホースは適当、フランド油圧クラッチ変換シリンダー（S）の部品を使用しました。
シリンダーはSとLが有り取り付け位置によって変えてください。サイズが出て居ますのでお間違え無い様に。
使用感はワイヤーと僅差無いですね。マスターを１７パイを使用しましたが、他のパイ数で試していませんので分かりません。
少し繋がりが深いのでレバーで調整して自分に合った位置に変更しました。
気に成る点は止め金具を通して固定する所がアルミで８パイで折れ無いかが気がかりです。暫く使って状況をまた報告します。
説目はこのくらいで、知多半島を一周してきましした。暖かくて少し厚着をし過ぎて少し汗ばむくらいでした。
小野浦の３７カフェで休憩平日とあってガラガラでした。その分海を見ながらのんびりボーーートしてました。コーヒーとシャチホコドッグでモーニング。最高でした。
それから走り出してすぐにトイレに行きたくなりいつもの山海コンビニでトイレ休憩と一服です。それから半島をゆっくり流して帰って来ました。
帰る途中大型バイクが５．６台後ろに着いて一緒に走って来ました。マナーノ良いバイカーで誰も抜いては来ませんでした。道も混んでいましたから抜いても一緒でしたけどね。
のんびりよっくりした反日でしたね。いい季節に成ってきました。走りの虫がうずうずしてきましたね。

昼神温泉

11月２０日（木曜日）に昼神温泉に行って来ました。出発地は２４°くらいで暑いくらいでした。足助の当たりから徐々に温度が下がって来ました。稲武まで行くとちょうど良い温度でした。平日でしたが、香嵐渓は紅葉で混んでいました。１５３号一本道でただひたすら北に上がっていきました。
平谷の道の駅で８０過ぎのシャントしたご老人に声を掛けて頂きました。
私のモンキーを見て変わったバイクと聞いてきました。
手作りのバイクと説明するとびっくりしていました。自作のバイクでツーリング、オシャレでいいですね。私も若かったらやって見たかったですね。とおっしゃっていました。
私が感心したのは８４とおっしゃっていましたが、バイクに興味が有る事とやって見たかったて言われたことですね。素晴らしいかたでした。
私は来世が有ると信じていますので、是非来世の目標にしてくださいと話すと。
そうですねと笑って答えて頂きました。数分のことでしたが。頑張ろうと思いました。また好きな仕事をして好きなバイクに乗ってツーリングです。有難いことです。平屋の道の駅から後２０キロほどで到着です。ちょうど１２００時に着きました。１２１キロを３時間半かかりました。おにひらで食事して、昼神温泉に入りに行きました。
気温は１４°でした。温泉は少しぬるぬるする柔らかめの温泉です。疲れない温泉ですね。６２０円リーズナブルです。平日とあって、空いていましたので、ゆっくりのんびり入ってきました。気持ち良かったです。温泉を出てから休憩室でゆっくりして体を冷ましてから帰る事にしました。出発は２：００ちょどでした。温泉でリフレッシュしたせいか、心持体が楽でバイクもスムースに走ってる気がしました。
一日暖かい天気で良かったです。今年はこの山方面は最後と思いきましたが、来てよかったです。ちょうど良い距離で、５：００過ぎには帰ってきました。のんびりしたいい一日でした。

バイクの変更について。先月金沢に行く際にクラッチを２次クラッチから１次クラッチに変更していきました。レバーが軽く成るのとツナギが楽に成る為に変更しました。格好で乗るなら２次操作性で言えば１次ですね。
個人差が有りますが、長距離に行かれるバイクは１次クラッチをお勧めします。

温泉巡り

休みで走りに来ました。今日は温泉巡りでもしようと思い立ち来てしまいました。
最初どんぐりの湯にと思いましたが、時間が早いから、津具高原を抜けてとよね温泉に行くことにしました。真ん中２枚の写真が林道を抜ける途中です。休憩を兼ねて写真を取りました。綺麗な場所でした。
兎鹿島温泉（とよね温泉）に着いたら休みでした。アー今日は水曜日確かこの辺り休みが多かったと思い出しました。時間は１２：３０ころ。どうしようと思い帰り道の東栄温泉に行こうと走り出しました。腹が減って来たので、確か役場の近くにレストランが有ったと思い出して行ってみるとやはり休みでした。あーーーーー
木を取り直していざ東栄温泉に向かいました。この下り坂は面白いカーブがいくつも有り、車をやり過ごして攻めて下りて来ました。気持ちい＾＾＾＾＾最高
いい年をして危ないですね。・・・・汗
東栄温泉もやはり休みでした。最後は梅の湯だなと思い、行ってみると休みでした。案の定でしたね。・・・・・涙
ここで思い出したのです。ゆゆーアリーナはやってる事を思い出しました。あーやっと温泉に入れると思いついたのが３：００時でした。ゆっくりはできませんでしたが、温泉に入れました。満足でしたね・・・・嬉し涙
走り出したら雲行きが怪しく成ってきて、これは少し降られるかなと思い新城まで下りて来ました。３０１号から２１号と思いましたが、混む所をいくつも通らないといけないので、３０１でそのまま豊田に抜けて、天神橋から１５５で衣浦豊田道で変える事にしました。やはり正解でしたね。１５５号に出るまでが少し混んだだけで、あとはそうでも有りませんでした。まあまあの１日でしたね走行距離２３７キロでした。
走ってたって感じでした。

爽やか空気を求めて

休みで人の居ない山に行ってきました。桜もですが、桃の花が綺麗でした。
薄いピンクから濃いピンクまでカラフルで綺麗でした。
のんびりコロナの無い新鮮な空気を吸ってきました。
人と接触せず。飲み物は家から持って行き人と関わらない様にして来ました。
もともと一人でも平気ですので、問題は有りませんね。
ガスもセルフで入れ、人は見ました、接触は一切有りません。
田舎の方はコロナが殆どないですね。

下見

天気が凄く良かったので、遠出しようと出発しました。出る時間が遅く、着いたら１３：３０でした。さすが９００メーター近く上がると空気は冷たいですね。お店も暖房が入って居ました。１５３号からすぐですが、別のルートで走りたく、３４３号から山の中を通って、目的地まで行きました。途中気持ちのいいコーナーが連続してて久々に燃えましたね。大型とは比べ物になりませんが、モンキーはモンキーの良さが有ります。しかし全盛期の７割ですね。早く走れませんでした。・・・・汗
ですがそれなりに楽しく走って来ました。しかい今日は天気がいい。雲一つない真っ青でした。本当に気持ちのいい一日でした。わりにバイクとすれ違わなかったです。平日ですからね。
足助で何台か会いました。これから本当にいい季節です。コロナとコロンナ不景気で世間は大変な状況ですが、私の店も・・・汗
今日一日は何もかも忘れて気持ち良く過ごせました。
皆さんもどんどん楽しんでください。

Ｋさんの秘蔵っ子

今日も走る予定で居たら、Ｋ君が秘蔵っ子のゴリラに乗って店に来てくれました。
何も言わなくても一緒に走る事になりました。
このゴリラは部品は買って頂きましたが、全てＫ君が製作したバイクです。
彼は研究熱心で、よく店に来て、バイクの製作や修理を見ています。
エンジンは他の車体を購入した時に付いていたエンジンを綺麗に磨き、それを乗せたバイクです。ゴリラタンクで５Ｌモンキーホークですと、ウインカーがタンクに当たるので３ｃｍロングのフレームに交換して有ります。
皆さんはどう思われるか分かりませんが、中華部品を使用するのに抵抗を感じる方とそうでない方が居ると思います。私は全然有りだと思います。確かにダメな部品も有りますが見極めて使えば問題有りませんね。
この中華フレームも純正に比べれば耐久性は落ちますが、本人が承知で確認しながら乗れば問題ないですね。部品より使用する側の問題の方が多いですね。
綺麗にできていますし、バランスもいいですね。各所にいろんなアイデアが詰まってますよ。良いバイクです。

偶然走る事に

昨日１３日暖かく絶好の日中でしたから店が終わったら走る予定でした。店を閉めようとしたらメンバーさんのＹくんがきました。どうも私が走るんではと思い来たそうです。・・・汗
で、二人で出ようと思ったらＯくんがシャリーで来たんです。Ｔさんと走るんで、タイヤに空気を入れに来たとの事で、４人で偶然走る事になりました。
やはり暖かく成るとみんな走りたくなるだと思いました。
ダックス４Ｖー５速１０６ｃｃ・シャリーデイトナー５速１２４ｃｃ・Ａ型スカットー５速１０６ｃｃ・Ａ型スカットー５速１０６ｃｃの４台です。
３月の半ばに成りましたがまだまだ寒いですよ。気温８度です。
楽しいぷらぷらでした。