モンキー・ゴリラ ２輪ショップ ばいく村

新しくなった私の愛車

休みに自分のバイクで走る事は数か月振りです。
私のバイクも仕様変更をしてから近所を少し走った切りそのまま放置状態でした。お客様のバイクは週に何度か乗りますが、最近は自分のバイクは中々乗れませんでした。
フランド油圧クラッチ用マスターを取り付け油圧クラッチにしました。
これはテストで取り付けたもので、これから耐久性などを確かめる為に付けてみました。
良いか悪いか分からに物をお客さんに勧める訳には行きませんからね。
変更はゴリラタンクとシートと全波発電です。
タンクは純正タンクをオールペイント。シートはベースからの全変更です。
バイクの説明に成りますが、クラッチマスターはフランド１７パイ、ホースは適当、フランド油圧クラッチ変換シリンダー（S）の部品を使用しました。
シリンダーはSとLが有り取り付け位置によって変えてください。サイズが出て居ますのでお間違え無い様に。
使用感はワイヤーと僅差無いですね。マスターを１７パイを使用しましたが、他のパイ数で試していませんので分かりません。
少し繋がりが深いのでレバーで調整して自分に合った位置に変更しました。
気に成る点は止め金具を通して固定する所がアルミで８パイで折れ無いかが気がかりです。暫く使って状況をまた報告します。
説目はこのくらいで、知多半島を一周してきましした。暖かくて少し厚着をし過ぎて少し汗ばむくらいでした。
小野浦の３７カフェで休憩平日とあってガラガラでした。その分海を見ながらのんびりボーーートしてました。コーヒーとシャチホコドッグでモーニング。最高でした。
それから走り出してすぐにトイレに行きたくなりいつもの山海コンビニでトイレ休憩と一服です。それから半島をゆっくり流して帰って来ました。
帰る途中大型バイクが５．６台後ろに着いて一緒に走って来ました。マナーノ良いバイカーで誰も抜いては来ませんでした。道も混んでいましたから抜いても一緒でしたけどね。
のんびりよっくりした反日でしたね。いい季節に成ってきました。走りの虫がうずうずしてきましたね。