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ギヤラリー

5Lモンキーほぼ新車です。 販売用です。

AB27キャブ車最終モデル
ド、ノマール50cc純正です。
販売用に製作しました。

新品交換部品
インナーパイプ・スライドピストン
前後フェンダー
LEDウインカー(社外)
ステムネック部セット
キースイッチセット(メインキー・ハンドルロック・タンクキャップ・ヘルメットホルダー)
シート表皮(社外)
ブレーキペダル(バネ一式)
ブレーキロッド・Bナット・アジャスターナット
ミラー(社外)
シフトペダル
ワイヤー類(クラッチ・ブレーキ・アクセル・メーター)
バッテリー
ホーン
タイヤ(ダンロップTT100)
アルミ黒アルマイト(社外)
ステップ
各ボルト(ステンキャップボルト)
LEDウインカーリレー(社外)
テール
アクスルシャフト・ナット
スイングアームシャフト・ナット

塗装 (純正色です)
ホークステム
タンク
スイングアーム
バッテリーケース
テール台
フレーム
サイドカバー

社外と書いてない部品は全て純正部品です。
2時間ほど店の前で掛けて置き、南知多一周しました。エンジンは新車の音で何の不具合も有りません。良かったら見に来てください。


レストア車両
タンク・サイドカバー・ステム・スイングアーム・フレーム再塗装
エンジン磨きとシール交換。走行距離2300キロ
ワイヤー、ステップ、シフト、ブレーキ、キースイッチセット、フェンダー前後、LEDウイン、テール、シート表皮、タイヤ、アルミホイール新品使用

4Lモンキー

シフトアップ110cc
エンジンはジョルカブベースのセル付106ccに変更予定です。
女性ですと100ccを超えて来るとキックが辛いようです。

メーカーさんも女性ユザーを増やすなら、キックの軽いよくデコンプの利いたヘッドをお願いします。
武川の4Vヘッドのデコンプカムは軽くて良いのですが、高いです。
レギュラーヘッドによく利くデコンプカムを販売してください。
ミッションも壊れにくくなります。宜しくです。
シートを新設
マフラーサイレンサーを7Cm短くしました。

カラフル5Lモンキー

五目エンジン

あえて中華アルミフレームを使用したのは、純正フレームは有りましたが、ブラスト掛け、塗装するよりうんと安く済むからです。
問題は有りますが、ノウハウが有れば問題有りません。
私がデザインしたカラーリングです。
エンジンは私製作した一機目のエンジンです。
このモンキーh連れの持っていた部品を使用して製作しました。
ホイール、タイヤ、フレームなどは私のバイクと同じです。

変則5Lモンキー

武川R17106cc

スイングアームを16Cmロングを使用して、リアーに10インチを入れる斬新さは良いですね。
あえてフェンダーレスにしてバランスを取っています。
車高も適度に下がり、乗り心地は良いですよ。

今後、フロントディスク化とシートを変える予定だそうです。
R10インチ・F8インチ
綺麗でバランスの取れたモンキー
車高も丁度いいです。
ハンドル回りもスッキリといい感じ

4Lモンキー

武川コンプリート123cc
次回はメーター回りとバックステップとリアーのディスクだそうです。この4Lも4年目に入りMさんの理想にだいぶ近づいてきてますね。もう少しですね。
フロントディスクGクラ8インチインナーディスクキット
フロント全長415に設定
R5.5JGクラキット
エンジン武川コンプリート123cc

アート

五目エンジン  デイトナ124cc、ヘッド武川R17

私のアイテムの一台です。
コストを下げる事であえて中華アルミフレームを使用しました。
エンジンは結果クランクケースと2次クラッチだけ中華製を使用。。
シートは純正シートのアンコ部分を少し削ってフラットとスリムに加工して、ベースを切って、出来るだけ低く取り付けをしました。

タンクはフレームのタンク取り付けステを3Cm前にずらし加工してタンクを取り付けしました。タンクには和の鯉の池をモチーフに
デザインされています。
タンデムの増設・タンク3Cm移設でバランスが良く成った。
R17ヘッドと20Dのカムでパンチだ出ました。
オイルクラーカバーをステンで製作
アップマフラーとカゴでモンキーらしさを残した。

CBふうモンキー

武川4Vコンプリート124cc

このエンジンも武川コンプリートエンジン部品を全てバラバラで購入した一台です。
ならコプリートを買えば安いと思いでしょうが、コンプリートエンジンでは私が納得いかないので、あえてバラ買いをして製作しました。
詳しい事は書けませんが、違いは有ります。お客さん納得の上製作しました。

このモンキーは次回ゴリラタンクに変更予定でシートもあらかじめ下げて有ります。給油の問題でTさんの要望です。



フロントの工具バックがおしゃれですね。
10インチで大きく作って有ります。長距離むきですね。
Tさんの体重、身長に合わせたモンキーです。
シートはお尻が痛く成らないようです。点で支えるか面で支えるかの違いです。

シャリー

武川4Vコンプリート124cc

このエンジンもコンプリートエンジン部品バラ買いで製作しました。
ゴールドと金いろで、重厚感の有る大人のバイクですね。
色や部品は相談して決めて行きますが、結構おまかせの時も多いです。中々全体のイメージを摘まむのは難しいですので、私の方からの提案が多いです。

今後前後ディスク化の予定です。

現在水野板金さんで製作したマフラーに交換して有ります。
レッグシールドはあえて純正のまま使用してます。
フレーム加工により、FCR28パイを入れました。
シートも現在は変っています。

ダックス

武川4Vスカット106cc
バランスの取れたダックスですね。
エンジン黒ガンコート、デイトナ油圧クラッチメッキ加工
現在ハンドルは絞りハンドルです。
マスターはフランドブラック

モンキー M

オリジナル

5Lモンキー

武川R17スカット106cc
マフラーGP/Pのショートに変更

桜吹雪

シフトアップ110cc

CBふうモンキー

武川R17スカット106cc

くまもん使用モンキー

キタコ113cc

4Lモンキー

武川R17スカット106cc

4Lモンキー

武川R17スカット106cc

シャリー

武川旧スパーヘッド・スカット106cc

アート

武川コンプリート124cc

ネ―キッドスタイル

武川R17スッカット106cc

カブカスタム

シフトアップ110cc
各社外メーカー(武川・キタコ・デイトナ・シフトアップ・キジマ・ワコーズ・ブレンボー・アールズ・Gクラフト・アクティヴ・ヨシムラ・タナックス・ネクト・大和・BPなど)ほとんど注文できます。また各日本メカーの純正部品も取り扱っています。部品注文だけでもOKです。
バイク買取・部品買取・中古・新部品販売・カスタム・レストア車輌販売も行っています。
定休日 毎週月曜日・第二日曜日 営業時間 AM9:00~PM7:00
連絡先 0569-89-8869 FAX 0569-89-8869
 
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