ギヤラリー

５Ｌモンキーほぼ新車です。　販売用です。

ＡＢ２７キャブ車最終モデル
ド、ノマール５０ｃｃ純正です。
販売用に製作しました。

新品交換部品
インナーパイプ・スライドピストン
前後フェンダー
ＬＥＤウインカー（社外）
ステムネック部セット
キースイッチセット（メインキー・ハンドルロック・タンクキャップ・ヘルメットホルダー）
シート表皮（社外）
ブレーキペダル（バネ一式）
ブレーキロッド・Ｂナット・アジャスターナット
ミラー（社外）
シフトペダル
ワイヤー類（クラッチ・ブレーキ・アクセル・メーター）
バッテリー
ホーン
タイヤ（ダンロップＴＴ１００）
アルミ黒アルマイト（社外）
ステップ
各ボルト（ステンキャップボルト）
ＬＥＤウインカーリレー（社外）
テール
アクスルシャフト・ナット
スイングアームシャフト・ナット

塗装　（純正色です）
ホークステム
タンク
スイングアーム
バッテリーケース
テール台
フレーム
サイドカバー

社外と書いてない部品は全て純正部品です。
２時間ほど店の前で掛けて置き、南知多一周しました。エンジンは新車の音で何の不具合も有りません。良かったら見に来てください。

レストア車両

タンク・サイドカバー・ステム・スイングアーム・フレーム再塗装

エンジン磨きとシール交換。走行距離２３００キロ

ワイヤー、ステップ、シフト、ブレーキ、キースイッチセット、フェンダー前後、ＬＥＤウイン、テール、シート表皮、タイヤ、アルミホイール新品使用

４Ｌモンキー

シフトアップ１１０ｃｃ
エンジンはジョルカブベースのセル付１０６ｃｃに変更予定です。
女性ですと１００ｃｃを超えて来るとキックが辛いようです。

メーカーさんも女性ユザーを増やすなら、キックの軽いよくデコンプの利いたヘッドをお願いします。
武川の４Ｖヘッドのデコンプカムは軽くて良いのですが、高いです。
レギュラーヘッドによく利くデコンプカムを販売してください。
ミッションも壊れにくくなります。宜しくです。

シートを新設

マフラーサイレンサーを７Ｃｍ短くしました。

カラフル５Ｌモンキー

五目エンジン

あえて中華アルミフレームを使用したのは、純正フレームは有りましたが、ブラスト掛け、塗装するよりうんと安く済むからです。
問題は有りますが、ノウハウが有れば問題有りません。

私がデザインしたカラーリングです。

エンジンは私製作した一機目のエンジンです。

このモンキーｈ連れの持っていた部品を使用して製作しました。

ホイール、タイヤ、フレームなどは私のバイクと同じです。

変則５Ｌモンキー

武川Ｒ１７１０６ｃｃ

スイングアームを１６Ｃｍロングを使用して、リアーに１０インチを入れる斬新さは良いですね。
あえてフェンダーレスにしてバランスを取っています。
車高も適度に下がり、乗り心地は良いですよ。

今後、フロントディスク化とシートを変える予定だそうです。

Ｒ１０インチ・Ｆ８インチ

綺麗でバランスの取れたモンキー

車高も丁度いいです。

ハンドル回りもスッキリといい感じ

４Ｌモンキー

武川コンプリート１２３ｃｃ
次回はメーター回りとバックステップとリアーのディスクだそうです。この４Ｌも４年目に入りＭさんの理想にだいぶ近づいてきてますね。もう少しですね。

フロントディスクＧクラ８インチインナーディスクキット

フロント全長４１５に設定

Ｒ５．５ＪＧクラキット

エンジン武川コンプリート１２３ｃｃ

アート

五目エンジン　　デイトナ１２４ｃｃ、ヘッド武川Ｒ１７

私のアイテムの一台です。
コストを下げる事であえて中華アルミフレームを使用しました。
エンジンは結果クランクケースと２次クラッチだけ中華製を使用。。
シートは純正シートのアンコ部分を少し削ってフラットとスリムに加工して、ベースを切って、出来るだけ低く取り付けをしました。

タンクはフレームのタンク取り付けステを３Ｃｍ前にずらし加工してタンクを取り付けしました。タンクには和の鯉の池をモチーフに
デザインされています。

タンデムの増設・タンク３Ｃｍ移設でバランスが良く成った。

Ｒ１７ヘッドと２０Ｄのカムでパンチだ出ました。

オイルクラーカバーをステンで製作

アップマフラーとカゴでモンキーらしさを残した。

ＣＢふうモンキー

武川４Ｖコンプリート１２４ｃｃ

このエンジンも武川コンプリートエンジン部品を全てバラバラで購入した一台です。
ならコプリートを買えば安いと思いでしょうが、コンプリートエンジンでは私が納得いかないので、あえてバラ買いをして製作しました。
詳しい事は書けませんが、違いは有ります。お客さん納得の上製作しました。

このモンキーは次回ゴリラタンクに変更予定でシートもあらかじめ下げて有ります。給油の問題でＴさんの要望です。

フロントの工具バックがおしゃれですね。

１０インチで大きく作って有ります。長距離むきですね。

Ｔさんの体重、身長に合わせたモンキーです。

シートはお尻が痛く成らないようです。点で支えるか面で支えるかの違いです。

シャリー

武川４Ｖコンプリート１２４ｃｃ

このエンジンもコンプリートエンジン部品バラ買いで製作しました。
ゴールドと金いろで、重厚感の有る大人のバイクですね。
色や部品は相談して決めて行きますが、結構おまかせの時も多いです。中々全体のイメージを摘まむのは難しいですので、私の方からの提案が多いです。

今後前後ディスク化の予定です。

現在水野板金さんで製作したマフラーに交換して有ります。

レッグシールドはあえて純正のまま使用してます。

フレーム加工により、ＦＣＲ２８パイを入れました。

シートも現在は変っています。

ダックス

武川４Ｖスカット１０６ｃｃ

バランスの取れたダックスですね。

エンジン黒ガンコート、デイトナ油圧クラッチメッキ加工

現在ハンドルは絞りハンドルです。

マスターはフランドブラック

モンキー　Ｍ

オリジナル

５Ｌモンキー

武川Ｒ１７スカット１０６ｃｃ
マフラーＧＰ／Ｐのショートに変更

桜吹雪

シフトアップ１１０ｃｃ

ＣＢふうモンキー

武川Ｒ１７スカット１０６ｃｃ

くまもん使用モンキー

キタコ１１３ｃｃ

４Ｌモンキー

武川Ｒ１７スカット１０６ｃｃ

４Ｌモンキー

武川Ｒ１７スカット１０６ｃｃ

シャリー

武川旧スパーヘッド・スカット１０６ｃｃ

アート

武川コンプリート１２４ｃｃ

ネ―キッドスタイル

武川Ｒ１７スッカット１０６ｃｃ

カブカスタム

シフトアップ１１０ｃｃ

各社外メーカー（武川・キタコ・デイトナ・シフトアップ・キジマ・ワコーズ・ブレンボー・アールズ・Ｇクラフト・アクティヴ・ヨシムラ・タナックス・ネクト・大和・ＢＰなど）ほとんど注文できます。また各日本メカーの純正部品も取り扱っています。部品注文だけでもＯＫです。
バイク買取・部品買取・中古・新部品販売・カスタム・レストア車輌販売も行っています。
定休日　毎週月曜日・第二日曜日　営業時間　AM９：００～PM７：００
連絡先　０５６９－８９－８８６９　FAX　０５６９－８９－８８６９

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